El primer tramo en disputarse en esta edición ha sido el de Doroña, que sorprendió a la mayoría de los equipos con un asfalto más seco de lo esperado y con pocas humedades, lo que hizo que la selección de neumáticos no fuera la más adecuada. A pesar de este pequeño contratiempo, Xesús Ferreiro con su Ford Escort RS 2000 marcó el mejor tiempo, dejando claras su intención de revalidar la victoria lograda en la anterior edición.
Además de marcar el mejor tiempo en la categoría Pre-81 y en el TER Historic, el de Melide hacía también el scratch general y lograba endosarle más de 17 segundos al segundo clasificado que no sería otro que Miguel Ángel Sánchez a los mandos de un BMW M3. Sánchez lograría además el mejor tiempo en la categoría Pre-90. El tercer piloto más rápido en la general fue Francisco López, con un Ford Escort RS 2000, segundo más rápido en la categoría Pre-81, a algo más de 20 segundos del scratch marcado por Ferreiro.
Mirando ya los resultados del tramo en cada una de las categorías, en la Pre-81 detrás de Ferreiro y López, Ignacio Martínez con un Ford Escort RS 2000 lograría el tercer mejor tiempo, cediendo algo más de 46 segundos con respecto al crono conseguido por Ferreiro.
Algo más de emoción se pudo ver en la categoría Pre-90. Detrás de Miguel Ángel Sánchez quedaría Antonio Sainz con su Subaru Legacy 2.0 Turbo 4WD, a algo más de seis segundos del scratch de esta categoría. Y tan solo un segundo y dos décimas más lento sería el piloto local Juan Ricardo Costoya con su Ford Sierra Cosworth 4×4.
Mirando en la categoría 5, el mejor tiempo fue para el Mitsubishi Lancer EVO VI de Luis Penido, seguido a algo más de cinco segundos por el Peugeot 205 Proto de Dario Calviño y a algo más de 15 segundos por el BMW M3 de Jose Fernando Rico. Una salida de carretera de David García, con un Peugeot 106 GTI, acabó con su coche incendiándose y obligando a la entrada de los bomberos, lo que motivo que tuviera que neutralizarse finalmente el tramo. Tanto piloto como copiloto salieron ilesos de este incidente.
Xesús Ferreiro: “El tramo nos ha ido muy bien. Contábamos que hubiera algo más de humedades, pero lo cierto es que estaba bastante seco. Es un tramo divertido, con muchos cambios de ritmo. A mi personalmente me gusta mucho”.
Miguel Ángel Sánchez: “Lo cierto es que el tramo está para correr. Vinimos un poco rápido, pero sin arriesgar demasiado que está comenzando el rallye”.
Francisco López: “Nos ha ido muy bien el tramo. Hemos venido bastante rápido para ser el primer tramo del día. No hay tantas humedades como pensamos que podía haber”.
Antonio Sainz: “El tramo está bastante bien, bastante seco, aunque han quedado algunas humedades y he ido un poco lento. Hay hasta tres cambios de asfalto, y la zona más estrecha es rapidita”.
César Díaz: “Salimos con ruedas muy blandas y el tramo estaba seco del todo. Pero bueno, hemos ido adaptándonos al coche, aunque esperábamos un tramo más húmedo”.
Fernando Vilela: “Nos ha ido bien, estamos adaptándonos un poco todavía al coche y despertando aún, que este es el primer tramo. Pero estaba todo limpio y se podía correr”.